Порядок и стоимость сдачи теории и практики для получения прав

Автомобиль стал непременным атрибутом нашей повседневной жизни. Ежегодно всё большее количество людей ищут подходящую автошколу, чтобы пройти обучение, получить теоретические и практические навыки вождения и, наконец, обзавестись водительским удостоверением. При выборе учебного заведения будущие водители руководствуются тем, насколько качественно инструкторами преподаётся материал, а также тем, сколько стоит сдать на права в конкретном учреждении. Эта статья поможет пролить свет на ряд часто возникающих вопросов.

Где проходят обучение будущие водители?

Экзамен на права

Обязательное посещение автошколы перед сдачей экзаменов на получение удостоверения водителя установлено постановлением Правительства РФ от 24.10.2014 года № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами». До момента принятия документа разрешалась самоподготовка. Сейчас этот вариант в России полностью исключён.

Обучение водителей проводят только специализированные лицензированные учреждения, за которыми юридически закреплён статус учебного заведения. Деятельность подобного рода организаций заключается в преподавании теоретической части и проведении практических занятий (уроки вождения на автодроме и по городу). При выборе автошколы важно обратить внимание на срок её существования: от этого зависит опытность инструкторов и качество учебного процесса. Также важно заранее узнать, сколько стоит сдача на права в заведении, учитывая все статьи расходов.

Крайне важно:

  1. Проверить лицензию учебной организации.
  2. Если таковой нет, ГИБДД уполномочена отказать в допуске к сдаче экзаменов и выдаче удостоверения.
  3. Нужно ознакомиться с документом перед поступлением, лучше записать его номер и затем проверить посредством сети Интернет.

Конкуренцию большинству частных автошкол много лет составляло общественно-государственное объединение – ДОСААФ. В 1992 году организация была переименована в РОСТО (Российская оборонная спортивно-техническая организация).

Стоимость обучения

АвтодромИз каких составляющих складывается цена?

На сумму расходов, от начала учебного процесса до момента получения удостоверения, влияют:

  • количество часов, проведённых на автодроме, цена каждого напрямую зависит от цены 1 литра бензина на текущий момент;
  • стоимость теоретического курса – она, как правило, фиксированная, и зависит только от категории транспорта;
  • затраты денежных средств на учебные пособия, которые нужно будет купить;
  • цена прохождения медицинской комиссии, сильно варьирующая от вида клиники и территориального расположения региона страны;
  • оплата государственной пошлины за получение прав;
  • иногда –плата за аренду автомобиля на время сдачи экзамена.

Большинство учебных заведений разрешают своим курсантам вносить деньги не единовременно, а частями. Уроки вождения, как правило, также оплачиваются по мере их проведения. Сразу после поступления придётся потратиться на покупку брошюры с Правилами дорожного движения, а также билетов с вопросами. Госпошлину можно заплатить незадолго до экзаменации в Госавтоинспекции.

Отличие стоимости в зависимости от категории прав

Главным решающим фактором в определении цены обучения будут именно виды техники, на управление которыми планируется получить разрешение. На 2018 год российским законодательством выделяются 8 основных автомобильных категорий, а также 6 подкатегорий.

К основным относятся:

  • «М» — техника с объёмом двигателя до 50 см³ (мопеды);
  • «А» — средства с вертикальной посадкой людей, с рабочим объёмом цилиндров более 50 см³ (мотоциклы);
  • «B» — транспорт для перевозки людей, общая снаряжённая масса которого не более 3,5 тонн (автомобили);
  • «ВЕ» — машины категории B, соединённые с прицепом весом до 750 кг;
  • «C» — средства с разрешённой массой более 3500 кг, возможно соединение с прицепом до 750 кг;
  • «СЕ» — техника категории C, с присоединённым прицепом весом более 750 кг;
  • «D» — пассажирский транспорт, вмещающий, помимо водителя, более восьми человек, с прицепом до 750 кг;
  • «DE» — машины категории D, оборудованные прицепом весом более 750 кг либо автобусы, имеющие сочленённый кузов.

Получение правРедкий водитель будет получать права только на мопеды, мотоциклы и иной транспорт этого рода. Поэтому подавляющее большинство курсов предлагают обучение на транспорте сразу нескольких категорий, например, A и B, B и С.

Среди вышеперечисленных категорий имеются подкатегории:

  • «А1» — мотоциклы, рабочий объём цилиндров которых не превышает 125 см³, а мощность – 11 кВт;
  • «B1» — квадрициклы и трициклы, служащие для перемещения по городу и шоссе;
  • «С1» — автомобили, кроме категории D, со снаряжённой массой от 3500 до 7500 кг, с прицепом, весящим до 750 кг;
  • «С1Е» — транспорт, относящийся к С1, с прицепом тяжелее 750 кг;
  • «D1» — средства для перевозки людей, вмещающие от 8 до 16 пассажиров, допускается наличие прицепа до 750 кг;
  • «D1E» — те же, что и предыдущие, но с прицепом весом более 750 кг.

Каждое учебное заведение, как правило, имеет фиксированный прайс-лист, где утверждена цена обучения на каждом виде транспорта. Дешевле всего обойдётся категория А. Российское государственное удостоверение водителя, в котором она открыта, подтверждает ещё и право на управление техникой подкатегорий А1 и В1.

При отсутствии необходимости осваивать открытый транспорт с вертикальной посадкой, возможно обучение только категории B – оно обойдётся несколько дороже. При её открытии автоматически разрешается езда на закрытой технике B1 (квадрициклы). Ещё дороже выйдет стоимость курсов на получение права управления транспортом комплексной категории ВС. В этом случае автоматически будет открыта и С1. Вместе с D открывается D1, с CE – С1Е, с DE – D1E.

Следует упомянуть, что российские права на управление техникой любой из упомянутых категорий, делают возможной езду на мопедах без специального экзамена (М).

Стоимость обучения в различных регионах России

Обучение в автошколеТерриториальное расположение – важный фактор, определяющий величину того, сколько же стоит сдавать на право управления. Дороже всего обойдётся посещение курсов в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге. Здесь стоимость обучения вождению мотоциклов (А, А1) составит 18-28 тысяч рублей, освоение легкового автомобиля (B, BЕ) обойдётся в 25-30 тысяч.

Учебный процесс для будущих водителей грузовых и пассажирских автомобилей самый дорогой: он стоит до 50 тысяч рублей. В цену, как правило, включаются и теория, и практика, поэтому, в зависимости от количества накатанных часов, итоговая сумма будет строго индивидуальна.

В областях Приволжского федерального округа расценки в разы ниже. Так, стоимость обучения категории А может начинаться от 5,5 тысяч рублей, B – от 7-8 тысяч рублей, комбинация А+В обойдётся в 10-12 тысяч, В+С – в 13-14 тысяч. Широко применяется система скидок.

Во многих организациях они действуют для:

  • сотрудников правоохранительных органов;
  • ветеранов боевых действий;
  • пенсионеров;
  • студентов.

В субъектах Сибирского федерального округа цены ниже столичных всего на 10-12%. Такие же размеры цены имеют в автошколах Дальневосточных субъектов России. В Краснодарском крае обучение управлению мопедом и мотоциклом будет стоить примерно 13-15 тысяч рублей, легковым автомобилем – 20-23 тысяч, грузовым – 22-26.

Что нужно знать перед поступлением

В случае если обучение начинается летом, сдача итогового экзамена придётся на осенний период. Нужно заранее понимать, что погодные условия могут быть неблагоприятными (дождь, пасмурная погода), что усложнит задачу. Потоки воды на лобовом стекле, строгий гаишник рядом – всё это добавит неуверенности в своих силах.

Особенно трудно проходят экзамены зимой, на заснеженной или обледенелой дороге, на которой образовались глубокие колеи. Движение на такой поверхности даже для опытного шофёра – дело нелёгкое. Поэтому так важно оценить время года, когда завершится учёба.

Обучение на праваНе менее важно определиться, имеется ли возможность огромное количество времени уделять практике и теории, по возможности не пропускать занятия. Любая информация, преподаваемая инструкторами, важна. Малейший пробел в знаниях Правил дорожного движения может обойтись потом очень дорого. Заранее необходимо решить этот вопрос с работодателем либо преподавателями института, университета.

После выбора автошколы в организацию подаётся заявление о принятии в качестве курсанта.

К заявлению чаще всего требуют прилагать:

  • копии первого и второго разворотов паспорта;
  • несколько фотографий 3×4.

Для допуска к практическому вождению необходимо представить справку о прохождении медицинской комиссии с итоговым заключением врача-терапевта о пригодности к данному виду деятельности.

Обычно разрешается рассрочка оплаты обучения. Следует внести первый взнос, о чём будет выдана квитанция, затем можно начинать посещение.

Продолжительность учёбы и выпуск

Изучение теории длится, в зависимости от заведения, а также от категории будущего водительского документа, от 2 до 4 месяцев. Почти одновременно с теорией, 2-4 раза в неделю, начинаются уроки вождения с инструктором.

Основной объект изучения – Правила дорожного движения. Помимо этого, курсанты проходят азы оказания первой медицинской помощи, так как билеты содержат вопросы данной тематики.

Многих начинающих водителей интересует, возможны ли занятия на автомобиле с коробкой-автоматом. С 2013 года на территории России законодательно разрешено обучаться и сдавать экзамены на машине с автоматической трансмиссией. Однако, можно порекомендовать не делать этого, и выбирать для занятий только «механику»: освоив ручное переключение передач, всегда можно с лёгкостью пересесть на технику с «автоматом», а вот попытка сделать наоборот – во много раз труднее.

По завершению программы учебным заведением проводится внутренняя аттестация, где решается, кто из учащихся будет допущен к сдаче в МРЭО ГИБДД. После него выдаётся свидетельство об окончании автошколы. Затем уже назначается итоговый экзаменационный день.

Нет времени на обучение и получение прав, возникает желание их купить?

УК РФОсознавая тот факт, что официальный способ стать водителем долгий и трудный, некоторые нерадивые граждане решают, что можно, заплатив деньги, купить готовое удостоверение. Интернет располагает большим объёмом информации, позволяя найти лиц, занимающихся изготовлением поддельных документов. Большим спросом такая услуга пользуется у лишённых прав водителей, отстранённых от руля решением суда. Нужно чётко представлять себе, какие юридические последствия влекут за собой подобные действия.

Использование фальшивого водительского удостоверения – уголовно наказуемое деяние, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 327 УК РФ. Преступление считается оконченным на момент предъявления документа сотруднику Госавтоинспекции под видом настоящего. Наказанием за проступок может быть денежный штраф величиной несколько десятков тысяч рублей, обязательные работы или арест продолжительностью до 6 месяцев.

Получив водительское удостоверение государственного образца, можно со спокойной совестью наслаждаться вождением. Приобретая же «кривой» поддельный документ, человек рискует сесть в тюрьму. Помните об этом и не совершайте опрометчивых поступков!

Ещё одна распространённая ошибка – попытка дать взятку сотруднику МРЭО ГИБДД с целью избежать сдачи экзамена. Бывает, что неуверенные в своих теоретических знаниях и практических навыках курсанты, сами спрашивают о том, сколько стоят легальные экзамены в ГАИ. Такие действия образуют состав преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 291 УК РФ, наказуемого штрафом до 500 тысяч рублей, исправительными работами или лишением свободы сроком до 2 лет. Кстати, то же самое деяние совершает человек, решивший «заплатить» за справку о прохождении медицинской комиссии.

К сожалению, случается, что сотрудники органов сами «намекают», озвучивая, сколько стоит сдать теорию в ГИБДД. Врачи тоже иногда «грешат» подобным. В случае с инспектором, для пресечения противоправных действий, можно обратиться в Управление собственной безопасности МВД, а при столкновении с врачебной алчностью – в ближайший отдел полиции.

Законодательством разрешено неоднократно пересдавать экзамен на получение прав.

Попытки можно повторять:

  • в первые три раза – с промежутком в 7 дней;
  • на четвёртый раз и далее – 1 раз в месяц.

Три попытки проводятся вместе с одногруппниками, тоже не прошедшими тестирование. Потом нужно обращаться к сотрудникам МРЭО ГИБДД самостоятельно.

То, сколько же сейчас стоит сдать на права управления в нашей стране, решается многими факторами. Самое главное здесь: осознавать ту огромную ответственность, которую человек берёт на себя, садясь за руль автомобиля и выезжая на дорогу. Не может быть правым тот, кто ищет обходные пути, пренебрегая обучением и наработкой навыков. От теоретических знаний, наличия практического опыта, зависит здоровье и жизнь самого водителя, его пассажиров, а также всех остальных участников движения.

Рейтинг автора
0
Панкратов Олег
Панкратов Олег Викторович Капитан отдельного батальон ДПС ГИБДД г.Москва
Написано статей и ответов
265
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий