Что такое электронный паспорт транспортного средства и как его оформить

Совсем скоро, и в этом не стоит сомневаться, на территории Российской Федерации начнут работу электронные ПТС (далее ЭПТС). Для многих водителей этот документ остаётся загадкой. Что в нём содержится? Электронный документ ПТС как оформить? Как им пользоваться? Ходят слухи, что электронные ПТС могут содержать личные данные автовладельцев. Правда ли это? Стоит разобраться.

Общая информация об ЭПТС

Электронный ПТС

ЭПТС действует в рамках системы электронных паспортов, которая была утверждена в 2015 году в рамках закона, принятого коллегией ЕАЭС. Этот наднациональный документ будет иметь одинаковую юридическую силу на территории всех стран-участниц объединения. Причём государства, входящие в ЕАЭС, не смогут ограничивать права действия ЭПТС. Зато у них будет право расширять список прав, предоставляемых этим документом.

Каждая электронная версия ПТС на автомобиль или другое ТС получит свой уникальный идентификационный номер из 15 цифр, имеющих определённый порядок:

Первая цифра – вид ЭПТС:

  • 1 – для ТС;
  • 2 – для шасси;
  • 3 – для самоходных установок.

Со второй по четвёртые цифры – код страны-участницы ЕАЭС:

  • 643 – Российская Федерация;
  • 398 – Республика Казахстан;
  • 112 – Республика Беларусь;
  • 051 – Республика Армения;
  • 417 – Киргизская Республика.

Пятая цифра – резервная, пока занята нулём.

Шестая цифра – причина создания ЭПТС:ПТС

  • 1 – производство нового ТС;
  • 2 – ТС ввезено на территорию ЕАЭС;
  • 3 – ТС было зарегистрировано ранее;

С седьмой по четырнадцатую цифры – порядковый номер ЭПТС.

Последняя цифра – пятнадцатая – контрольное число.

В ЭПТС будет содержаться вся информация о транспортном средстве, умещённая в более чем 100 пунктов:

  1. Идентификационная информация о ТС.
  2. Технические характеристики ТС.
  3. Данные об установке дополнительного оборудования, вроде ГЛОНАСС или тахографов.
  4. Информация об оплате сбора на утилизацию.
  5. Таможенные данные.
  6. Регистрационные сведения.
  7. Различная административная информация.

Этот список из семи пунктов точно актуален для всех стран-участниц Союза, но, как было сказано выше, государства имеют право вносить свои изменения, поэтому в ЭПТС авто, зарегистрированных на территории Российской Федерации, дополнительно включат:

  1. Сведения о техническом осмотре и обслуживании.
  2. Инспектор ДПССведения о ремонте ТС.
  3. Данные об ограничениях, распространяющиеся на ТС, а также об их снятии (наложении).
  4. Страховая информация: участие в ДТП, применение страхового полиса.

Важно отметить, что различные личные данные владельца в ЭПТС могут быть указаны только с его согласия. Кто имеет право вносить такую информацию? Органы, изготавливающие ЭПТС, если регистрация производится после первичного приобретения; оператор, если у автомобиля меняется владелец.

В последнем случае в электронный техпаспорт добавляются сведения о документе, позволяющем сменить собственника авто, шасси или самоходной машины, а также:

  • стоимость машины;
  • пробег.

Доступ к полной информации об автовладельце получат регистрационные отделы ГИБДД, Федеральная Налоговая Служба, а также судебные приставы. Естественно, частным лицам вся информация передаваться не будет. Её могут получить только органы госвласти. Более того, даже сами изготовители ЭПТС не смогут узнать сведения о государственном оформлении машины и об изменениях, которые в процессе эксплуатации вносились в документ.

Выписка из электронного паспорта транспортного средства может быть доступна третьим лицам при предоставлении идентификационного номера авто.

Предполагается, что сначала выдачей информации по ЭПТС займётся акционерное общество «Электронный паспорт», созданное на базе корпорации «Ростех». Далее эту функцию передадут многофункциональным центрам и сайту Госуслуг.

Многих пользователей пугает перспектива предоставления личных данных, но кому-то это действительно может быть полезно. Простой пример: при передаче машины в аренду в графе «Информация собственника» лучше указать данные реального пользователя транспортным средством, чтобы, в случае предъявления претензий со стороны органов правопорядка или других автомобилистов, перенаправлять их не юридическому владельцу авто, а фактическому пользователю.

Акционерное общество «Электронный паспорт» – тот самый оператор, который может вносить изменения в электронную версию техпаспорта. Более того, он ещё и является разработчиком всего проекта электронных техпаспортов, действующих на территории ЕАЭС.

Статус цифрового ПТС и его получение

Каждый ЭПТС может иметь различный статус, а именно:ПТС на телефоне

  • «незавершённый» получают автомобили, которые только что сошли с конвейера или попали на территорию ЕАЭС;
  • как только выплачивается налог на утилизацию, электронный техпаспорт переводится в статус «действующего»;
  • если с авто (шасси или самоходной установкой) производятся дополнительные работы по установке оборудования, например, ЭПТС получает статус «погашенный». По завершении работ автомобилю выдаётся новый ЭПТС;
  • если при заполнении ЭПТС была допущена серьёзная ошибка (бюрократическая), документ становится «аннулированным». Как только все недочёты исправляются, ЭПТС возвращается статус «действующего»;
  • если специализированная компания передала в контролирующий орган сведения об уничтожении авто, то электронный паспорт ТС, принадлежащий данному авто, получает статус «утилизированного».

Как заявили в Минпромторге, это поможет создать единую прозрачную и, главное, безопасную систему контроля данных по транспортным средствам на всей территории ЕАЭС.

ЭПТС начнут выдаваться с 1 июля 2018 года. С этого дня прекращается выдача физических ПТС. Причём это распространяется на всю территорию ЕАЭС.

Интересно, что печать бумажных бланков и выдачу ЭПТС повсеместно изначально планировалось начать в тот же день, только два года назад. Почему планы сорвались? Из-за банальной неготовности к этому. Не была создана ни нормальная обслуживающая инфраструктура, ни нормативно-правовая основа.

Ключ от машины

Тем не менее обязательной смены ПТС на ЭПТС не будет, как заявили в Минпромторге. С начала июля и бумажные, и электронные ПТС будут иметь одинаковую юридическую силу. Сперва ЭПТС будут получать ТС, которые либо только что сошли с конвейера, либо ввозятся на территорию Союза из-за границы.

У каждой машины может быть единственный ПТС на выбор:

  • электронный;
  • физический.

Причём, как только оформляется ЭПТС, физический ПТС прекращает своё действие и не может быть использован в качестве документа.

Планируется, что рано или поздно все автовладельцы получат ЭПТС, потому что период действия бумажного ПТС ограничен: не сроком, разумеется, а количеством собственников, которых туда можно вписать – шесть.

Если физический ПТС автовладелец потерял, то после 1 июля он получит новый ПТС только в электронной форме. При смене собственника ПТС, даже если он достался в физическом виде, менять не обязательно.

Для перехода к электронной системе паспортов транспортных средств в России основательно начали готовиться уже давно и, видимо, к 2018 году всё необходимое сделано. Проект электронных паспортов тестируется на территории РФ с 2016 года. С этого же времени ведутся переговоры с крупнейшими производителями транспортных средств и непосредственно с заводами-изготовителями, ведь именно от их готовности сотрудничать с госорганами зависит, насколько быстро страна перейдёт на ЭПТС.

Как заявили в Минпромторге, бизнес имеет гибкие условия перехода на цифровые техпаспорта, и никто не заставляет производителей резко выпускать авто с ЭПТС, хотя и такая возможность у компаний тоже есть.

О статусе готовности к переходу на ЭПТС других стран-участниц ЕАЭС сложно что-то сказать.

Почему электронный техпаспорт – это хорошо?

Ключи и ПТС

Почему электронный паспорт транспортного средства – это хорошо для автовладельцев:

  • его невозможно потерять или испортить, а значит и не придётся восстанавливать. Он всегда есть в базе данных, которая тщательно защищена от несанкционированных проникновений;
  • его можно редактировать и дополнять бесконечно. Физический аналог в этом плане сильно ограничен;
  • с его помощью можно отследить весь путь транспортного средства от ввоза на территорию ЕАЭС/выпуска с конвейера до его продажи новому автовладельцу. Такую «историю» удобно предоставлять при купле-продаже.

Также введение ЭПТС положительно скажется на благосостоянии государства. Мало того, что на выпуске физических бланков техпаспортов сэкономят почти 700 миллионов рублей, так ещё и бюджет пополнится дополнительными налоговыми начислениями.

Важно усвоить следующее:

  1. ЭПТС действуют наравне с физическим ПТС.
  2. Никто не будет заставлять менять ПТС на ЭПТС.
  3. ЭПТС на новую машину можно оформить за 250 р.
  4. Как получить электронный вариант ПТС на любой автомобиль? Обмен ПТС на ЭПТС для ТС обойдётся в 600 р. Для шасси – бесплатно.
  5. Никто не будет заносить личные данные автовладельца в ЭПТС без его согласия.
  6. Доступ к некоторым данным ЭПТС будут иметь и третьи лица, и органы государственной власти.
  7. Иногда вносить личные данные в ЭПТС полезно во избежание неприятностей.

Пусть каждый сам для себя решит: электронный техпаспорт – это благо или очередное наказание – убедившись на собственном примере.

Рейтинг автора
1
Панкратов Олег
Панкратов Олег Викторович Капитан отдельного батальон ДПС ГИБДД г.Москва
Написано статей и ответов
266
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий