Что в новых правилах дорожного движения сказано про пешеходный переход

Участниками дорожного движения являются не только водители, но и пешеходы. В большинстве случаев они двигаются по разным участкам полотна: авто — по мостовой, а люди без транспортного средства — по тротуару. Но время от времени им приходится пересекаться. Для того чтобы максимально обезопасить такое пересечение, обустраивают пешеходные переходы. Чтобы переехать по ПДД пешеходный переход, водителю в первую очередь необходимо помнить, что приоритет на нём принадлежит именно пешеходам. Все остальные правила исходят из этой аксиомы.

Какими бывают пешеходные переходы

Пешеходный переход

Два нормативных акта федерального значения, регулирующих как обустройство пешеходных переходов, так и их правильный переезд (и наказание за нарушение) — это Правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях.

В ПДД можно найти собственно нормы, как себя вести автомобилисту, когда он оказался рядом с переходом или на нём. Оттуда он может узнать, чем один вид перехода отличается от другого, и какие знаки обозначают его наличие. В правилах описываются принципы нанесения разметки на дорогу и способы её применения в конкретной ситуации. КоАП же, в свою очередь, устанавливает размер административных взысканий в случае, если какая-то из норм ПДД будет нарушена.

Правила дорожного движения определяют в качестве наземных пешеходных переходов специально обозначенные участки дороги, а также перекрёстки, служащие для того, чтобы пешеход мог перейти с одной её стороны на другую. Обозначают их с помощью дорожных знаков, разметки и звуковой сигнализации. Если что-то из этого отсутствует, то пересекать дорогу запрещено.

Переходы могут относиться к одному из типов:

  • регулируемым;
  • нерегулируемым.

Первый из них отличается наличием не только разметки или дорожных знаков, но и светофора. На таком переходе участники дорожного движения как пешеходы, так и автомобилисты, движутся в соответствии с его сигналами. Он обычно встречается внутри населённых пунктов.

Пешеходный переходЕсли переход относится ко второму типу, то светофор отсутствует и в наличии есть лишь разметка и знаки. Движение регулируется лишь пунктами ПДД. В том случае, когда светофор на регулируемом переходе ломается или отключён, то он превращается в такой же нерегулируемый.

Ширина перехода соответствует ширине разметки, которая нанесена на дорогу. В случае если её нет, то тогда ограничителями выступают поставленные с двух сторон дорожные знаки.

Дорожные правила предусматривают несколько видов обозначающих пешеходный переход разметок и знаков:

  1. Знаки 5.19.1 и 5.19.12.
  2. Горизонтальную разметку 1.14.1 и 1.14.2.

Указанную разметку ещё называют «зеброй». Она может использоваться как в сочетании с дорожными знаками, так и самостоятельно. Если переход по своей ширине превышает шесть метров, то применяют её вариацию под обозначением 1.14.2 («двойная зебра»), которая отличается наличием стрелочек, указывающих пешеходам на удобное направление движения.

Знаки 5.19.1 и 5.19.12 между собой практически идентичны, и представляют собой треугольник, с изображённым на них человечком, переходящим по зебре дорогу. Разница лишь в ориентации, так как знак 5.19.1 ставят с правой стороны перехода, а 5.19.2 — с левой.

С 2010 г. к знакам начали дополнительно добавлять жёлтую флуоресцентную плёнку или краску, чтобы сделать их более видимыми. Разметку переходов тоже начали выделять цветами.

Каковы новые правила их проезда

Правила дорожного движения довольно часто подвергаются пересмотру. Общая тенденция изменений заключается в усилении защиты пешеходов перед лицом водителей. А значит, новые редакции Правил усиливают ответственность автовладельцев. Они требуют строже следить за исполнением тех норм, которые защищают других участников движения.

Так, в последней редакции пункта 14.3, при проезде «зебры» заменили термин «пропустить» пешехода, на «уступить» место. С первого взгляда такая замена является чисто технической, ни на что не влияющей.

Но на практике она означает, что теперь водитель обязан остановиться перед зеброй в тот момент, когда человек ступил на неё. Ещё он должен проследить появление последнего ещё до того, как это случится и притормозить, как только пешеход, с явным намерением перейти дорогу, появится в поле зрения.

Пешеходный переходПравила в актуальной редакции исходят из того, что пешеход не должен менять темпа и направления своего движения при приближении к проезжей части в установленном для её пересечения месте. Поэтому должны быть устранены все препятствия, которые могли бы помешать ему: в частности — автомобиль, пытающийся спешно пересечь «зебру» в момент, когда пешеход планирует на неё ступить.

А также норма фактически запрещает водителям подгонять пешеходов звуковыми сигналами, поскольку и это может расцениваться, как создание препятствий.

Как пропускать пешеходов

Существует определённый порядок пропуска автовладельцем пешехода. Это правило должны соблюдать все не только для того, чтобы избежать каких-либо проблем с ГИБДД. Управляя источниками повышенной опасности, они постоянно рискуют и своей и чужими жизнями. В общих чертах его можно свести к тому, что водитель должен заблаговременно, только лишь пешеход появился в зоне видимости, остановиться перед «зеброй» и пропустить его.

А также он должен пропустить и велосипедиста. Двигаться и даже трогать с места он не может до того момента, когда тот или иной из названых участников движения не окажется на другой стороне дороги.

Если же порядок действий собственника транспортного средства рассматривать по пунктам, то они должны выглядеть так:

  1. Двигаясь по дороге, водитель, внимательно смотрит как на знаки, разметку и на трассу, так и на обочины и тротуары.
  2. Если на дороге окажется знак или разметка пешеходного перехода, необходимо снижать скорость.
  3. В случае если рядом с таким местом, являющимся одновременно нерегулируемым переходом, на обочине появится человек, то авто необходимо остановить, даже когда пешеход ещё не ступил на «зебру».
  4. Вновь начинать движение разрешается лишь после того, как пешеход полностью покинул проезжую часть.

"Зебра"В то же время ПДД ожидают осторожного поведения и соблюдения правил не только со стороны водителей. Так, пункт 4.5 предписывает пешеходам, прежде чем переходить трассу, оценить, насколько это может оказаться опасным. И, естественно, делать это им позволено лишь там, где обустроен регулируемый или нерегулируемый переход.

Ограничения на манёвры

ПДД сильно ограничивают возможность манёвра для авто, если оно оказалось на пешеходном переходе.

Здесь запрещено всё из нижеследующего перечня:

  1. Сдавать назад.
  2. Разворачиваться.
  3. Обгонять другие машины.
  4. Стоянка.
  5. Временная остановка.

Выполнение любого из этих манёвров будет расцениваться как создание препятствий для участников дорожного движения. Нарушителю грозит административное взыскание в виде штрафа.

Если машина остановилась

Не всякая остановка автомобиля на «зебре» является преднамеренной. Вынужденную остановку КоАП не считает нарушением Правил дорожного движения. И в таком случае водителю не грозит наказание.

Но для того чтобы не возникло проблем с Госавтоинспекцией, желательно, в том случае, если машина заглохла именно на переходе, сделать следующее:

  • включить аварийную сигнализацию;
  • попытаться завести авто;
  • если ничего не происходит — откатить от пешехода вручную;
  • выставить знак аварийной остановки;
  • вызвать помощь.

Машина на "зебре"Использование аварийной сигнализации и знака аварийной остановки демонстрируют другим участникам движения, что остановка этого транспортного средства произошла не по собственному решению его владельца.

Вместе с тем даже в случае, когда авто глохнет, оно не должно долго находиться на «зебре» и мешать пешеходам переходить на другую сторону.

Если за переходом пробка

Действующие Правила проезда автомобилем пешеходного перехода созданы для того, чтобы максимально избежать ситуации, когда пешеход не может перейти с одной на другую сторону улицы в установленном для этого месте.

Поэтому Правила трактуют в качестве нарушения любую ситуацию, создающую потенциальные проблемы на этом участке, даже если водитель считает, что совершённая им остановка, вынужденная. Речь в том числе, о случаях возникновения заторов непосредственно за «зеброй» или знаком перехода.

Действующая редакция ПДД требует от водителя, если за пешеходным переходом обнаружилась пробка, позаботиться о своей остановке ещё до того момента, как он выедет на разметку.

С точки зрения создателей Правил, если он этого не сделает, то:

  • создаст препятствия для пешеходов;
  • ограничит обзор других водителей.

Но дорожная обстановка такова, что люди, переходящие дорогу или лица, пересекающие её на велосипеде, не смогут этого сделать по Правилам, а следующие автомобили не увидят перехода.

Трамвайные пути и пешеходный переход

Для некоторых водителей неясным остаётся вопрос о том, являются ли трамвайные пути частью пешеходного перехода в том случае, если проходят по участку дороги, где нанесена соответствующая разметка, но на них самих её нет.

Трамвайные пути и пешеходный переходКак гласят Правила дорожного движения, даже если на трамвайных путях не нарисована «зебра», надо считать, что она там есть. Надо предполагать её и в местах расположения дорожных знаков. Такие пути являются полноценной частью регулируемого или нерегулируемого пешеходного перехода. Считается, что разметка на них нанесена, даже если физически её нет.

Как сам трамвай, так и автомобилисты, по каким-то причинам двигающиеся по рельсам, должны останавливаться, если рядом с таким переходом окажется человек. К данной ситуации применимы все те нормы, которые описаны выше.

Наказание за нарушение правил

Как уже было отмечено выше, размеры административных взысканий за нарушения Правил движения на дорогах, регулируются федеральным Кодексом об административных нарушениях. Основным типом наказания для водителя, который, например, не пропустил пешехода на переходе, является штраф.

Размер штрафов установлен статьёй 12.18 КоАП, которая гласит, что в случае создания препятствий для участников дорожного движения с преимущественным правом на него, необходимо будет заплатить в казну от 1,5 тысяч рублей до 2,5 тысяч рублей. Уровень взыскания не зависит от того, идёт речь о физическом или юридическом лице.

Существует ряд условий, которые могут повлиять на размер назначаемого штрафа или даже поспособствовать тому, чтобы он был назначен:

  1. При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу необходимо притормаживать, если обзор закрывает рядом едущее транспортное средство. Частой причиной аварий является закрытый обзор из-за едущих сбоку крупногабаритных машин. Если это правило из пункта 14.2 ПДД не выполнено, то водителя может ожидать штраф.
  2. Штрафа можно избежать или добиться его минимального размера, если обзор был закрыт едущей впереди машиной. Особенно если та нарушила ПДД сама.
  3. Когда обзор ничего не закрывало и для собственника авто не было создано никаких препятствий для наблюдения за переходом, то есть большая вероятность назначения штрафа в максимальном размере, если были созданы препятствия пешеходу.

Стоит отметить, что нарушением считается и когда авто начинает движение через регулируемый пешеходный переход, даже после включения разрешающего знака светофора, если пешеходы не закончили по нему движение.

Знак «Дети»

Многих автомобилистов волнует вопрос о том, какова ответственность за создание аварии, если та произойдёт с участием ребёнка-пешехода в зоне действия знака 1.23 «Дети».

Правила дорожного движения не налагают никаких дополнительных ограничений на водителя транспортного средства, проезжающего рядом с таким знаком. Его основная функция — предупреждающая. Рядом с местом, где стоит подобный знак необходимо быть особенно внимательным, поскольку рядом расположены школа или другое детское учреждение.

В то же время он не обозначает наличия пешеходного перехода для детей. Если ребёнок будет перебегать дорогу в неположенном месте и автовладелец не нарушит каких-то иных требований правил, то именно первый будет виноват в сложившейся аварийной ситуации.

Правильно выполнить проезд пешеходных переходов с учётом новых Правил, водителю иногда бывает непросто. Необходимо быть крайне внимательным, помнить — приоритет пешехода означает, что останавливаться надо ещё до того, как последний ступил на «зебру», знать разницу между регулируемыми и нерегулируемыми переходами. Если же не обращать внимания на эти детали, то можно оказаться оштрафованным на крупную сумму или даже попасть в аварию.

Рейтинг автора
1
Панкратов Олег
Панкратов Олег Викторович Капитан отдельного батальон ДПС ГИБДД г.Москва
Написано статей и ответов
266
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий