Штраф или лишение прав за поворот налево, разворот или обгон через 2 сплошные

По общему правилу, закон запрещает лицам, управляющим ТС, пересекать разграничивающую смежные части дороги встречных направлений, сплошную дорожную маркировку. За нарушение правовых норм, водителю может грозить административная санкция.

Нормы, установленные ПДД

Двойная сплошная

Пересечение двойной сплошной чаще всего заканчивается для правонарушителя наказанием:

  1. Крупное денежное взыскание.
  2. Изъятие водительского удостоверения.

Суровость взыскания объясняется опасностью подобных манёвров. В случае пересечения запрещающей разметки, водитель попадает на крайнюю левую полосу встречного потока, которая считается скоростной. Но, в некоторых случаях, помимо запретов, законодателем предусмотрены и исключения, которые должен знать каждый водитель.

Горизонтальная разметка наносится на дорожное покрытие. Используется для установления режима и порядка движения транспортных средств.

В зависимости от цвета, может носить как временный, так и постоянный характер:

  • так, например, оранжевый цвет используется для нанесения временной разметки при проведении ремонтных работ на отдельных участках дорожного полотна;
  • белым и жёлтым цветами в большинстве случаев наносится постоянная горизонтальная маркировка.

Одинарная сплошнаяПравилами предусмотрено несколько видов сплошной горизонтальной разметки. За пересечение не каждой из них водителю грозит административная санкция, поэтому важно различать их между собой.

ГОСТом предусмотренная следующая сплошная дорожная разметка:

  1. Одинарная сплошная — 1.1. — разграничивает движение автомобилей встречных направлений на двухполосных дорогах, либо сигнализирует об обочине проезжей части, выезд на которую запрещён. Её пересечение считается административным правонарушением.
  2. Разделительная полоса — 1.2.1— напоминает сплошную. Наносится на дорожное полотно для обозначения обочины. Она шире разделительной маркировки 1.1. В случае необходимости остановки или выезда на дорогу, пересекать такую разметку разрешается.
  3. Две сплошные — 1.3. — разграничивают смежные части встречного потока на четырёх, трёх, и двухполосных дорогах (если ширина превышает 3.75 м.). По общему правилу, пересекать такую разметку запрещено.

Разделительные сплошные линии на автостоянках используются для разметки парковочных мест и не имеют ничего общего с запрещающими сплошными на дорогах.

Двойная сплошная по ПДД и наказание за её пересечение

Такая разновидность горизонтальной разметки наносится по центру дорожного полотна в виде двух параллельных сплошных полос белого цвета. Пересечение этой маркировки, в соответствии с действующими правовыми нормами ПДД, категорически запрещено. Караются подобные нарушения достаточно сурово, вплоть до лишения прав.

Так как передвижение по встречной полосе представляет серьёзную угрозу для здоровья и жизни участников движения, выезд за пределы двойных разделительных полос карается штрафом, величина которого достигает пяти тысяч рублей, либо лишением ВУ сроком до полугода.

Пересечение двойной сплошнойМанёвр считается допустимым в следующих случаях:

  • при развороте или обгоне через двойную сплошную, если на данном участке дороги присутствуют разрешающие знаки, дающие водителям преимущество перед дорожной разметкой;
  • если управляющий машиной начинает манёвр по опережению ТС на разрешённом участке, а заканчивать вынужден на участке, запрещающем пересечение разметки.

Относительно последнего случая стоит отметить, что сразу после завершения начатого манёвра, автомобиль должен перестроиться на свою полосу. По действующим ПДД, подобные действия не должны расцениваться, как нарушение. Однако на практике часто происходит обратное.

Фиксация правонарушений

Устанавливается факт рассматриваемого нарушения одним из следующих способов:

  1. Инспектором, контролирующим движение на определённом участке дороги.
  2. С помощью специальных средств видео и фотофиксации.
  3. Фото и видеодоказательства, снятые свидетелями правонарушения. К данной категории относятся и записи с видеорегистраторов.

На сегодняшний день во всех крупных городах России функционируют специальные технические средства, позволяющие не только установить факт совершённого правонарушения, но и идентифицировать нарушителя по марке транспортного средства и государственному регистрационному номеру.

С целью фиксации нарушения, используются мобильные (передвижные) и стационарные устройства. Камера позволяет установить факт пересечения автомобилем запрещающей маркировки даже в условиях ограниченной видимости. Например, в ночное и вечернее время суток, а также во время дождя, снегопада или густого тумана. Вся собранную информацию камеры передают в центры, где сотрудники службы обрабатывают полученные данные и формируют уведомления для водителей.

Денежный штрафЛицо может лишиться прав в том случае, если нарушение зафиксировал лично сотрудник ГИБДД. Стоит помнить, что конечную меру пресечения определяет суд. Изъятие ВУ осуществляется после вступления в силу его решения, а не на месте регистрации и составления протокола.

При регистрации правонарушения аппаратурой фото и видеофиксации, максимальная санкция для правонарушителя – денежный штраф.

Выезд на встречку при быстром обгоне

Запрещён действующими правовыми нормами. Выбор применяемой санкции зависит от обстоятельств совершённых противоправных действий. Если управляющий ТС обгонял другую машину или препятствие на дороге, игнорируя указание маркировки автомобильной дороги, сумма штрафа составит 1-1,5 тыс. рублей.

В других случаях, подобный манёвр может закончиться для правонарушителя денежным взысканием в размере 5 тыс. руб. либо изъятием ВУ на срок до полугода. Минимальный период времени, на который водитель отстраняется от управления автотранспортным средством, составляет четыре месяца.

Так, например, обгон «по встречке» другого автотранспортного средства, осуществляющего движение на сравнительно низкой скорости, наказывается штрафом до 1,5 тыс. руб. В подобных ситуациях лучше не рисковать, даже если впереди идущее тихоходное транспортное средство движется с минимальной скоростью. По Правилам, наказанию подлежит водитель, создающий препятствие движению другого автотранспорта. И если после первого подобного нарушения лицо может отделаться денежным взысканием, то при повторной фиксации сотрудниками ГИБДД аналогичного противоправного действия последует более суровое наказание.

Пересечение двойной сплошнойКроме того, следует различать такие понятия, как «обгон» и «преодоление препятствия». Нередко, водители расценивают автобус, совершивший остановку в месте выхода (посадки) пассажиров, как препятствие, затрудняющее движение. Поэтому часто совершают объезд автобуса с нарушением требований маркировки на дорожном покрытии, а именно: с пересечением сплошной линии и выездом на смежную полосу встречного потока.

Такая интерпретация правовых норм может стоить водителю прав. В зависимости от обстоятельств и тяжести совершённого правонарушения, шофёр превращается в пешехода на срок от четырёх до шести месяцев.

Объезд препятствия через сплошную

Нарушение правовых норм ПДД, совершённое вследствие объезда, квалифицируется в зависимости от встречного препятствия. Однако в большинстве случаев подобные действия караются в соответствии с общепринятыми нормами административного законодательства.

Что касается иных препятствий, то объезд следует осуществлять в строго установленном Правилами порядке, а именно: совершить манёвр, не выезжая на встречную полосу, то есть, постараться обогнуть препятствие в рамках своей полосы.

Исключение составляют только случаи, когда пересечение сплошной становится экстренной необходимостью, если существует реальная угроза возникновения ДТП. Например, водитель может совершить действия, противоречащие правовым нормам во избежание столкновения с другим транспортным средством или наезда на пешехода.

Закон допускает освобождение водителя от наказания за выезд на встречную полосу, если будет доподлинно установлено, что его действия носили вынужденный характер. Важно также, чтобы при этом иных вариантов маневрирования в подобной ситуации не было.

Право гражданина избежать наказания за действия, совершённые в целях крайней необходимости, закреплено положением статьи 2.7 КоАП РФ.

Пересечение сплошной при аварии

Пересечение двойной сплошнойЧаще всего, водители лишаются прав вследствие неправильного разделения таких понятий, как «обгон» и «объезд». Законодатель, в качестве исключения, разрешает совершить противоправный манёвр только в случае объезда непреодолимых иными способами препятствий.

К случаям крайней необходимости объезда препятствий с проездом через запрещающую разметку, можно отнести:

  • упавшие на проезжую часть деревья;
  • открытые канализационные люки;
  • неисправные ТС, преграждающие движение;
  • заторы, вызванные дорожной аварией.

В то же время, объезд автобуса или общественного такси, совершившего предусмотренную маршрутом остановку, считается обгоном. И если подобный манёвр совершён с переездом через 2 сплошные, водителю грозит административное взыскание или лишение прав. Так называемые «автомобильные пробки», а также машины, совершающие остановку, в соответствии с Законом не попадают под понятие «встречного препятствия».

Если последствием нарушения стало ДТП, виновному, в зависимости от тяжести, суд может назначить следующие виды и меры наказаний:

  1. Лишение права садиться за руль на срок от 1 до 2 месяцев.
  2. 15-ти суточный арест.
  3. Принудительные работы до 200 ч.
  4. Возмещение вреда.
  5. Взыскание штрафа до 30 тыс. руб.

При смертельном исходе или причинении вреда здоровью участникам ДТП, лицу, управляющему ТС, грозит уголовная ответственность.

Поворот налево и разворот

ШтрафПравовая норма в ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ предусматривает взыскание штрафа в размере от 1 до 1,5 тыс. руб. за разворот или поворот налево через 2 сплошные.

Такие противоправные действия предусматривают применение карательной санкции только в денежном выражении.

Поэтому, если инспектор, зафиксировавший пересечение, грозит изъятием прав, водителю бояться нечего. Более строгого наказания эта статья не предусматривает.

Частичный выезд за сплошную

Этот манёвр у некоторых водителей вызывает спорные вопросы. Выезд за область запрещающей разметки в направлении встречного потока, независимо от того, произведён ли он одним колесом автомобиля, либо — двумя одновременно, расценивается одинаково. Любой непредусмотренный ПДД манёвр считается административным правонарушением.

Следовательно, наказание за подобное нарушение устанавливается в соответствии со ст. 12.15 КоАП РФ в зависимости от тяжести содеянного.

Управляющий автотранспортом, допустивший заезд за сплошную впервые, скорее всего, будет оштрафован. При повторном привлечении может быть избрано более суровое наказание (например, лишение права управления).

Наезд на линию разметки

Хотя такой манёвр, по сути, и не предусматривает выезда на встречку, мнение компетентных органов в этом вопросе сводится к квалификации содеянного, как фактически совершённого административного правонарушения.

Наезд на линию разметкиВ данном случае неважно, заехал ли водитель на запрещающие разделительные одним или обоими колёсами. Следовательно, и наказание назначается соответственное.

Возможность получить более мягкое наказание за наезд на сплошную разметку существует только у лиц, совершивших рассматриваемое действие вследствие объезда препятствия. В таком случае можно рассчитывать на штраф от одной до полутора тысяч рублей.

Завершение манёвра, связанного с опережением ТС

Исход подобных ситуаций во многом зависит от опыта водителя, а также позиции сотрудников ГИБДД. Сложность состоит в выборе подходящего момента для совершения манёвра.

Согласно действующим правилам, пересекать сплошную линию недопустимо. В то же время, требования ГОСТа запрещают нанесение такой разметки сразу после окончания прерывистой линии без соблюдения установленных условий. Суть таких условий состоит в том, что переход должен быть плавным.

Иными словами, чем ближе начало запрещающей разметки, тем длиннее становятся отрезки прерывистой линии, а промежутки между ними заметно сокращаются. Для участников движения это является предупреждением.

Перед тем, как приступить к манёвру, шофёр обязан правильно оценить ситуацию на дороге, в том числе — обращать внимание на характер дорожной разметки. Нет гарантий того, что водителю не придётся сбросить скорость при завершении обгона и не нарушить требования ПДД.

Исключительные ситуации позволяют оспорить назначенную меру при условии того, что управляющему ТС удастся доказать, о нарушениях нанесения разметки дорожного полотна на конкретном участке дороги (где было зафиксирован выезд) требованиям ГОСТа. Например, сплошная начинается резко после окончания прерывистой.

Если доказать невиновность не получится, водителю будет назначено наказание в соответствии с общими положениями законодательства (в виде штрафа, либо отстранения от управления ТС).

Пересечение разметки при выезде со двора

Двойная сплошнаяТакой манёвр характеризуют действия, предусмотренные правовой нормой ст. 12.16, и предполагают более мягкий штраф за пересечение двойной сплошной. Поведение водителя квалифицируется, как несоблюдение установленных знаками и маркировкой дорожного полотна, требований.

Лицо, проигнорировавшее предписания, имеет возможность не только сохранить права, но и отделаться простым предупреждением, в крайнем случае — получить более гуманное денежное взыскание в размере пятисот рублей. Правда и здесь есть свои нюансы.

Как правило, водитель при выезде со двора налево, осуществляет поворот по скошенной траектории. Квалифицируются такие действия на дороге, как выезд на встречную с пересечением 2 сплошных. Во избежание сурового наказания, выполнять поворот необходимо под углом в девяносто градусов.

Ответственность за рецидив правонарушения

Российское законодательство устроено таким образом, что за любое повторное нарушение, в данном случае — совершённое в течение года, на виновное лицо накладывается более строгое наказание.

Правовая норма ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ предусматривает ужесточённую санкцию за аналогичные предыдущему противоправные действия на дороге в виде лишения ВУ на срок до одного года.

Если повторное нарушение установлено посредством видео или фотофиксации, максимальная санкция для правонарушителя — денежное взыскание в размере пяти тысяч рублей.

Оспаривание неоднозначных решений

Не каждый водитель готов согласиться с вердиктом представителей власти. При возникновении спорных моментов, ситуация разрешается в порядке судебного производства. Оспорить явное нарушение будет сложно, а вот если основания у водителя действительно есть, можно смело обращаться с иском. Например, целесообразно написать жалобу на постановление сотрудника органов ГИБДД, если пересечение 2 сплошных обусловлено недостаточной видимостью нанесённой разметки на дорожное полотно.

Нередко подобные ситуации возникают в весеннее время года после схода снежного покрова с поверхности дорожного полотна. В данном случае важна доказательная база. Заявитель может представить соответствующие конкретному участку дороги материалы фото и видеосъёмки. Например, это может быть запись с видеорегистратора или мобильного телефона. По результатам рассмотрения данной категории дел, велика вероятность полной отмены вынесенного постановления. Главное – ссылаться на несоблюдение требований ГОСТа.

Если нарушение зафиксировано непосредственно сотрудниками ДПС, при составлении протокола настаивайте на несогласии с вменяемым нарушением. На обжалование вынесенного сотрудниками дорожной полиции постановления отводится десятидневный срок. По его истечении вышестоящий орган вправе отказать в принятии жалобы к рассмотрению.

Первоначальная жалоба подаётся на имя начальника дорожной полиции, либо непосредственно в судебный орган с обязательным приложением имеющихся у водителя доказательств невиновности.

Гражданин, обладающий правом управления транспортным средством повышенной опасности, должен чётко осознавать ответственность, лежащую на нём. Любой необдуманный или неправомерный манёвр, представляет угрозу жизни и здоровью другим участникам дорожного движения. Поэтому, прежде чем вступать в бессмысленную войну с представителями властных структур, задумайтесь об обоснованности ваших требований.

Рейтинг автора
1
Панкратов Олег
Панкратов Олег Викторович Капитан отдельного батальон ДПС ГИБДД г.Москва
Написано статей и ответов
266
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий