Какой штраф за выезд на полосу встречного движения

Больше половины нарушений, происходящих на дороге с движением в обе стороны, связаны с попаданием автомобиля на полосу встречного потока. Ужесточение наказания по указанному типу нарушения произошло в 2005 году. И коснулось оно увеличения размера налагаемых штрафных санкций за запрещённые манёвры. Если нарушение зафиксировали сотрудники автоинспекции при помощи технических средств, автомобилист может быть отстранён от управления ТС.

Часто автолюбители намеренно выезжают на встречку, надеясь, что их действия пройдут незамеченными, и не станут причиной серьёзных последствий. Однако на судебном разбирательстве даже вопрос жизни и смерти не станет смягчающим обстоятельством для находившегося за рулём человека. Стоит отдельно упомянуть некоторые особенности, позволяющие с разных ракурсов трактовать действующие ПДД в разбираемой ситуации.

Какой штраф?

К огромному разочарованию автовладельцев ни один из действующих в 2020 году нормативно-правовых актов не содержит четкой формулировки, способной дать определение рассматриваемому понятию «выезд на встречную полосу». В своде правил написано, что водитель является нарушителем, когда выезжает на полосу встречного движения. Под указанную трактовку подпадают следующие случаи:

  1. Обгон авто и мототранспорта, движущегося в попутном направлении, с пересечением разделительной линии. Обозначенная ситуация встречается очень часто и может стать причиной ДТП с летальным исходом. Статьёй под номером 12.15 КоАП устанавливается наказание в виде денежного штрафа, равного 5000 рублей. Также, автоинспекторы на законных основаниях могут лишить автолюбителя прав на ближайшие полгода. Следует заметить, к этой ситуации можно прировнять и обгон по встречной полосе, предназначающейся исключительно для общественного транспорта, и обгон по путям движения трамваев.
  2. Передвижение машины по разметке с нарушением правил размещения ТС на дороге, которые предусматриваются в ПДД. Штраф за выезд на встречную полосу в указанной ситуации составит полторы тысячи. Такая ситуация может возникнуть во время обгона, поворота, либо по неопытности и невнимательности человека за рулём.
  3. Передвижение машины одновременно по нескольким полосам. В этом случае нет разницы, сколько колёс попало на встречку. Нарушение трактуется, как игнорирование линии дорожной разметки. Наказание предусмотрено в виде наложения денежного штрафа, размер которого равен 5000 рублей. Если такое нарушение зафиксируют техническими средствами дорожные полицейские, тогда водитель может лишиться права садится за руль на протяжении последующих шести месяцев.
  4. Пересечение сплошной разметки одним колесом. Такая ситуация возникает из-за неосторожности при маневрировании на дороге или перекрёстке. Наказание прописано в статье 12.16 КоАП и подразумевает штраф за встречку от одной тысячи до полутора тысяч рублей.

Существует еще несколько видов сложных манёвров, при совершении которых водителю будет сложно избежать нарушения. Поэтому каждый автолюбитель должен знать тонкости ПДД, чтобы в случае составления протокола сотрудником автоинспекции можно было его оспорить, а проступок переквалифицировать в нарушение, влекущее наложение меньшего денежного штрафа.

Когда выезд на встречку допустим?

Практически во всех случаях, когда автомобилист совершает выезд на полосу встречного движения, ему будет выписан штраф. Однако есть несколько вариантов ситуаций, прописанных в правилах, и позволяющих избежать наложения взыскания.

Первый случай возникает на узкой дороге, где отсутствуют указатели и разметка, предупреждающие водителя о запрещении обгона. Соответственно, в такой ситуации для автовладельца нет запретов на то, чтобы проехать по полосе встречного движения, а также выполнить такой манёвр, как обгон. В пункте под номером 9.1 ПДД предусмотрено, что число полос на дороге должно определяться либо указателями, либо нанесённой разметкой в виде сплошной или разделительной линии. При отсутствии указанных обозначений, автомобилист может самостоятельно определить количество полос, учитывая габариты своего автомобиля, размеры проезжей части, и соблюдение интервала. Опираясь на вышесказанное, стоит отметить, что при отсутствии разметки и указателей число полос будет чётным. И в большинстве случаев оно равно двум полосам.

Вторая ситуация разрешённой езды по встречной полосе связана с объездом препятствия, которое преграждает дорогу. В качестве препятствия может выступать упавшая опора линии электропередач, поваленное дерево, другое транспортное средство, которое обозначено выставленным знаком аварийной остановки. При этом необходимо выполнение следующих условий:

  1. Препятствие не может передвигаться. Для совершения водителем обгона с выездом на встречную полосу будут недостаточными такие основания, как образовавшаяся впереди дорожная пробка, медленно передвигающийся автомобиль, а также машина, которую остановили сотрудники ГИБДД.
  2. Объехать препятствие с правой стороны невозможно. Если водитель попытается выполнить такой маневр и эти действия будут зафиксированы сотрудниками дорожной полиции, тогда в отношении нарушителя может быть составлен протокол, подразумевающий штраф, как за обгон по встречной полосе.

При езде по встречке с целью объезда неподвижного препятствия водитель должен помнить об имеющихся на дороге камерах видеофиксации, способных запечатлеть момент выезда на встречную полосу и определить его как нарушение. В этом случае автовладельцу придёт на почту, так называемое, письмо счастья, содержащее квитанцию на оплату штрафа за незаконные действия.

Помочь смягчить и даже отменить денежное взыскание может чрезвычайная ситуация. Например, экстренная транспортировка пострадавшего в ДТП или помощь в доставление роженицы в ближайшую больницу. Эти действия водитель должен подкрепить вескими доказательствами, которые суд будет учитывать во время разбирательства.

Когда можно оспорить нарушение?

С момента появления в КоАП России административных норм, согласно которым предусматривается наказание автомобилиста за выезд на полосу для встречного движения через двойную сплошную, тема стала довольно острой для всех автолюбителей. Многие согласны, что водитель должен понести наказание за нарушение, совершением которого они ставят в опасное положение не только собственную жизнь и здоровье пассажиров в автомобиле, но и могут нанести существенный вред тем людям, передвигающимся в машине по встречной полосе. Однако недостатком рассматриваемые нормы стало то, что на дороге появилось много предприимчивых автоинспекторов, использующих неосведомленность автолюбителей в ПДД, а также пользующихся несовершенствами в законодательстве, специально запугивают административной нормой в целях собственной наживы.

Порой можно встретить и такие ситуации, когда сотрудники ГИБДД намеренно подменяют понятие разворота с понятием выезда на полосу встречного движения. Однако в такой ситуации водитель имеет право оспорить действия сотрудника дорожной полиции. Когда водитель не совершает обгон, а одним или несколькими колёсами заезжает на полосу для встречного автотранспорта, речь идёт о небольшом нарушении. Если же водитель выполняет разворот, то на встречке может оказаться минимум половина кузова машины.

Ещё один интересный момент затрагивает езду на автомобиле в зоне, где действует знак под названием «Въезд запрещён». Очень часто этот указатель размещают на дороге, где действует принцип одностороннего движения. Когда водитель сворачивает в обозначенную названным выше дорожным указателем зону, то его действия должны быть квалифицированы по административной статье под номером 12.16. Санкция предусматривает штрафа в пятьсот рублей. А вот сотрудники ГИБДД классифицируют подобный манёвр сразу как выезд на полосу для встречного движения. Когда автовладелец не просто повернул, но и продолжает ехать по односторонней улице против направления потока, к нему уже применяются санкции административной статьи под номером 12.15.

Встречаются ситуации, когда автолюбитель вынужден выехать на полосу для встречного движения, чтобы избежать столкновения с другим транспортным средством, или внезапно вышедшем человеком на пешеходном переходе. Хотя автоинспекторов такое обстоятельство мало волнует. Но в случае судебного разбирательства видеофиксация событий может стать основанием для того, чтобы освободить водителя от наложения административной ответственности.

Защита собственных прав

Если автоинспектор остановил транспортное средство и обвиняет его водителя в нарушении норм, которые предусмотрено административной статьёй 12.15, но при этом автолюбитель понимает, что сотрудник ГИБДД неправ, тогда он должен знать, какие действия помогут отстоять невиновность.

Главным документом, на основании которого водителя можно привлечь к административной ответственности, является протокол правонарушения. По этой причине автолюбитель должен внимательно ознакомиться с тем, что указал в протоколе сотрудник дорожной полиции. При наличии возражений или несогласия с выводами представителя власти, он должен указать об этом в протоколе. В последующем на судебном разбирательстве бумага станет основным доказательством невиновности.

Если при себе есть техническое средство, с помощью которого можно сделать фотографии, тогда водитель обязан зафиксировать дорожные условия, которые стали причиной выезда на встречную полосу. Кроме того, стоит сделать снимки дорожного полотна и всех тех фактов, которые помогут подтвердить правомерность действий автовладельца.

Как только копия протокола будет на руках у водителя, у него есть 10 суток чтобы обжаловать этот документ. Когда по имеющимся объективным причинам гражданин не может уложиться в указанный срок, срок можно восстановить, подав ходатайство в орган, который рассматривает жалобу.

Стоит помнить, что забрать водительское удостоверение у автолюбителя имеет право только суд. По этой причине важно собрать все имеющиеся доказательства, а в случае крайней необходимости прибегнуть к помощи квалифицированного юриста.

Создание помехи встречному потоку, будь то выезд на полосу встречного движения, либо пересечение дорожной разметки одним колесом, несут в себе разную степень риска для всех участников движения. И санкции за указанные нарушения варьируется от наложения штрафа до изъятия водительского удостоверения на длительный срок. Если нарушение ПДД было вынужденным, от автовладельца потребуется подкрепить это обстоятельство доказательствами, чтобы быть признанным невиновным или смягчить решение судебной инстанции, в виде доказательства может послужить запись с видеорегистратора или же свидетельство очевидцев.

Рейтинг автора
1
Панкратов Олег
Панкратов Олег Викторович Капитан отдельного батальон ДПС ГИБДД г.Москва
Написано статей и ответов
270
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий