Как рассчитывается КАСКО на новую или купленную с рук машину

На рынке страховщиков очень распространена услуга добровольного страхования транспортного средства, поэтому многих интересует, как рассчитать КАСКО на авто. Полис стоит значительно дороже, чем ОСАГО, поэтому агенты по продаже бланков пытаются сделать своими клиентами как можно больше автовладельцев. Это выгодно не только компаниям – в случае повреждения машины страховая организация возместит затраты на ремонт ТС или отремонтирует его самостоятельно в авто-сервисе, с которым у неё заключён договор. При угоне будет выплачена полная стоимость машины.

Что влияет на цену – повышающие и понижающие факторы

Расчет стоимости КАСКО

В традиционном понимании полис КАСКО используется для транспортного средства, по нему не покрывается ущерб, причинённый пассажирам или перевозимому имуществу. Поскольку страховщики вправе сами устанавливать рамки договора, стоит уточнить у менеджера, входит ли в договор возмещение вреда жизни и здоровью, а также прочие опции, если они необходимы.

Автомобиль страхуют от следующих неприятностей:

  • повреждений, в том числе тотального исхода – полной гибели авто;
  • угона;
  • хищения.

Угон – это владение машиной без цели хищения, т. е. желания поживиться за чужой счёт или использования ТС в личных корыстных целях. Необходимо согласовать со страховой организацией, что будет входить в страховку, в том числе и то, что страховая организация прописывает в договоре под видом ущерба – столкновение, удар молнией, нападение животных или что-либо ещё.

На основании этих факторов страховка бывает двух видов:

  • полная – от ущерба (+ от тотальной гибели ТС), угона и хищения;
  • частичная – только от ущерба.

Страховщики предпочитают не страховать только от угона, поскольку им это невыгодно – велик риск мошенничества со стороны страхователя.

На формулу полиса добровольного автострахования, как и на любой другой страховой расчёт, влияет величина тарифов, перемноженных между собой. Для тех, кто интересуется, как посчитать КАСКО страховщики дают несколько советов.

Страховой полис КАСКОСтоит обратить внимание на универсальные факторы – все страховые компании придерживаются этих критериев при подсчёте страховки:

  1. Страховая стоимость ТС – в договоре определяется рыночная цена машины, с учётом её пробега, года выпуска, марки, технических особенностей. Она может не совпадать с той, которая прописана в договоре купли-продажи. Страховые агенты определяют цену на основании вышеизложенных критериев и вычисляют определённый коэффициент. Например, в Ресо-Гарантии коэффициент от страховой стоимости составляет 2,9% — значит, оформление КАСКО на Kia Rio III-поколение за 625 000 руб. не может стоить менее 18 648 руб.
  2. Коэффициент угоняемости – существует база данных по наиболее часто угоняемым моделям. Если ТС попадает в них, и если у него повышенный процент краж, стоимость полиса будет выше.
  3. Возраст и стаж лиц, которые могут оказаться за рулём. Дело в том, что наиболее часто попадают в аварию молодые люди до 21 года. Есть и верхний порог – за граждан старше 65, вписанных в полис, повысится стоимость страховки. Идеальный вариант – вписывать в полис лиц указанного возраста с опытом вождения от 3 лет. При внесении в полис нескольких водителей расчёт проводится по самому «опасному» – с наименьшим стажем и возрастом.
  4. Территориальный коэффициент аварийности – как правило, в крупных городах машины попадают в аварии чаще, чем в пригородах или сельской местности. Это отражается на стоимости полиса. Такой коэффициент учитывается по адресу регистрации владельца.

Помимо обязательных критериев, как рассчитать КАСКО на свою машину, в ход часто идут дополнительные условия:

  1. Пол водителя – некоторые компании до сих пор немного повышают цену за включение в полис прекрасной половины человечества.
  2. Договорённости о том, кто будет ремонтировать машину – официальный сервис по направлению от страховой компании или неофициальное СТО по выбору владельца. Если рассчитывается полис КАСКО на новый автомобиль, то стоит ремонтироваться только у официального дилера, иначе пропадёт гарантия от завода-изготовителя.
  3. Наличие франшизы – частичной ответственности владельца за ущерб. Например, при франшизе 10 000 руб. и ущербе на 15 000 руб. страховщик выплатит только 5 000 руб, остальное – за счёт страхователя. Тем не менее, многие предпочитают именно такой вариант, потому что это действенная мера по снижению стоимости полиса, а при серьёзном ущербе или угоне такая сумма кажется незначительной.
  4. Наличие сигнализации или иных противоугонных устройств – дешевле оформлять полис на машину, оснащённую системой безопасности.
  5. Условия хранения – на платной стоянке, в гараже, на территории частного дома риск угона или ущерба значительно уменьшается, как и стоимость услуги добровольного автострахования.

Обычно цена страховки получается не более 20% от стоимости автомобиля.

Хороший вариант – рассчитать КАСКО на новую или купленную с рук машину у нескольких организаций. Редкая страховая компания не имеет на своём сайте калькулятора по КАСКО, работающего в онлайн-режиме. Существуют сервисы для сравнения страховщиков, позволяющие правильно выбрать наиболее выгодные предложения после введения характеристик автомобиля.

Отличия агрегатной страховки от неагрегатной

Чтобы знать, как рассчитать КАСКО на автомобиль самостоятельно, стоит знать типы полисов добровольного автострахования.

По величине покрытия ущерба может быть:

  • агрегатная – уменьшаемая сумма выплаты;
  • неагрегатная – не уменьшаемая.

Выплаты по КАСКОПри агрегатной страховке устанавливается лимит страховой суммы (ту, в которую страховщик оценил автомобиль). От него будет вычитаться сумма выплаты, произведённой застрахованному за ремонт после ДТП или по причине иных повреждений. Выявят, какой процент получается от остатка лимита, и в следующий раз выплатят не всю сумму ущерба, а то процентное соотношение, которое осталось от лимита. На примере: автомобиль оценили в 600 000 руб., произвели выплату 150 000 руб. за ремонт, что составило 75% от суммы первоначального лимита. Остаток – 450 000 руб. В следующий раз автомобиль получил повреждения на 50 000 руб., ему выплатят 75% от этой суммы – 37 500 руб., а лимит сократят на 50 000 руб. – до 400 000 руб. В случае угона владелец поучит остаток лимита. В случае, взятом для примера – 400 000 руб.

При агрегатной страховке выплату производят в полном объёме, и при угоне выплачивают страховую сумму полностью.

Есть один подводный камень – за один раз сумма выплаты по неагрегатному КАСКО не может превышать страховую сумму.

Например, если автомобиль, оцененный на 370 000 руб., разбить на 388 000 руб., то компания выплатит только 370 000 руб. Агрегатная страховка дешевле неагрегатного вида.

Как ОСАГО может влиять на КАСКО

С наибольшей выгодой считается КАСКО при учёте безаварийной езды по ОСАГО.

Существует два принципиальных отличия КАСКО от ОСАГО:

  1. При ОСАГО страхуется только ответственность водителя, находящегося за рулём машины. В случае ДТП выплата за ремонт или ущерб жизни и здоровью будет произведена пострадавшим. При страховании по КАСКО страховщики будут иметь дело с тем, кому продали полис, независимо от того, виновник он или потерпевший. Ему выплатят стоимость ремонта, самостоятельно приведут машину в надлежащее состояние или возместят ущерба от угона.
  2. Законодательство не регламентирует тарифы на добровольное автострахование от ущерба или угона своего ТС.

Однако, несмотря на то, что КАСКО и ОСАГО – два разных вида автострахования, клиенту могут сделать скидку за низкий КБМ. Так сокращённо называют коэффициент бонус-малус, он снижает цену при покупке полиса ОСАГО, если человек за рулём застрахованной машины год или более не фигурировал виновником в авариях. Такая безаварийная езда может послужить бонусом при покупке добровольного автострахования, но это зависит от компании. Коэффициент присваивается тем водителям, которые каждый год оказываются вписанными в число водителей, допущенных к управлению. При этом неважно, принадлежит им машина или нет – главное, чтобы они присутствовали в ограниченном полисе ОСАГО. Тогда КБМ будет играть в их пользу при условии отсутствия вины в авариях.

При расчёте полиса КАСКО стоит спросить у менеджера – возможно ли снизить стоимость по причине понижающего КБМ.

Некоторые предоставляют такой «подарок» своим постоянным клиентам.

Рейтинг автора
0
Елизаров Артем
юрист, специалист по автомобильному праву
Написано статей и ответов
230
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий